Ne anlama geliyor?
Yakıt dolum kapağı kilit kontrol devresi, modülün kapağı kilitleyen aktüatörü sürmek için kullandığı çıkıştır; bu aktüatör genellikle kilide bir pim iten küçük bir selenoid ya da motordur. P04BB, modül bu çıkışı enerjilendirdiğinde hiç akım akışı algılamadığında kaydedilir; sürücü katı açısından açık devrenin görüntüsü budur. Neden, sıkışmış bir mekanizma değil kablolama, konnektör ya da aktüatör sargısıdır; çünkü sıkışmış bir kilit yine de akım çeker. Devre açıkken kapak araçla birlikte kilitlenemez ve sızdırmaz depolu sistemlerde modül, kilitli ve kapalı olduğu doğrulanmış kapak gerektiren buharlaşma testlerini de reddedebilir.
Belirtiler
- Araç kilitlendiğinde yakıt dolum kapağının kilitlenmemesi
- Araç kilitlenirken veya çıkış testi yapılırken kapak bölgesinden aktüatör sesi gelmemesi
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, dolum kapağı kodları kayıtlıdır
- Kapak herkes tarafından açılabildiği için güvenlik zafiyeti
- Kilitli durum doğrulaması gerektiren araçlarda tamamlanamayan buharlaşma izleyicileri
Olası nedenler
- Modül ile kilit aktüatörü arasında açık ya da kopmuş kablo; çoğu zaman arka demetteki korozyondan
- Aktüatör konnektörünün sökük, yarım oturmuş olması ya da bir terminalin dışarı kaçması
- Kilit aktüatörünün selenoid veya motor sargısının kopuk olması
- Dolum yuvasına yakın, açıkta kalan konnektörde korozyonlu terminaller
- Kapak kilidi aktüatörünü besleyen devrede atmış sigorta ya da kesik besleme
- Demetin karoser lastiğinden dolum bölgesine geçtiği yerdeki hasar
- Sürücü katı açık devre olmuş modül; yalnızca dış kontrollerden sonra düşünülmelidir
Nasıl giderilir?
- Cihazla çıkış testi yapın ve dolum kapağı bölgesinde aktüatör hareketini dinleyin
- Aktüatörü sökerek sargı direncini ölçün; sonsuz okuma kopuk aktüatörü işaret eder
- Kontak açıkken demet konnektöründe besleme gerilimini kontrol edin, ardından kontrol kablosunun modüle sürekliliğini test edin
- Konnektörü korozyon, su, bozulmuş keçe ve kilidinden çıkmış terminal yönünden inceleyin
- Demeti karoser lastiğinden ve aracın arka bölümü boyunca izleyerek korozyon, sürtünme ve kemirgen hasarı arayın
- Kilit devresini besleyen sigortayı ve varsa röleyi doğrulayın
- Bulgulara göre kabloyu onarın veya aktüatörü değiştirin; araç her kilitlenip açıldığında kilidin çalıştığını teyit edin